La storia dell'Audi nel motorsport è un racconto di innovazione, competizione e successi che si estende per oltre un secolo. Iniziata con una solida presenza nei campionati turismo negli anni '80 e '90, l'azienda tedesca ha lasciato un'impronta indelebile in diverse discipline, dal DTM al Campionato Italiano Superturismo, fino alle competizioni automobilistiche globali come la 24 Ore di Le Mans e la Formula 1.
Negli anni '90, Audi dominò il campionato Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) con vetture derivate dalla serie, grazie a piloti leggendari come Hans-Joachim Stuck e Frank Biela. Questo successo si estese anche al Campionato Italiano Superturismo, dove figure iconiche come Dindo Capello e Roberto Ravaglia portarono alla vittoria numerosi titoli. L'azienda tedesca non si limitò al DTM, ma partecipò con successo anche alle competizioni di endurance, conquistando due titoli iridati nel FIA World Endurance Championship (WEC) tra il 1999 e il 2016, oltre a 106 vittorie assolute, inclusa la storica tredicesima vittoria alla 24 Ore di Le Mans. Questa versatilità si rifletteva nella partecipazione ad altre serie automobilistiche, come le corse Rally WRC e Rally Raid, dimostrando l'adattabilità delle tecnologie Audi.
L'impegno dell'Audi nel motorsport non si è limitato ai prototipi e alle F1. L'azienda ha anche avuto un ruolo significativo nelle competizioni di turismo, in particolare nel DTM, che ebbe il suo periodo d'oro tra la fine del secolo scorso e l'inizio degli anni Duemila. Il campionato, inizialmente focalizzato sulle vetture da turismo, subì diverse modifiche e riprogettazioni nel corso degli anni, con un calendario che includeva appuntamenti in Germania, Austria, Belgio, Paesi Bassi, Italia (Mugello), Brasile e Giappone. Nonostante le difficoltà e gli stop del campionato, l'Audi ha continuato a competere con successo, dimostrando la sua capacità di adattamento e innovazione.
Oggi, Audi è impegnata nel Campionato Mondiale di Formula 1 attraverso il team Audi Sport Racing Team, che utilizza monoposto R26 guidate da Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg. Questo ritorno alla Formula 1 rappresenta un nuovo capitolo nella storia sportiva dell'azienda, con l'obiettivo di sviluppare tecnologie all'avanguardia e competere ai massimi livelli del motorsport. La combinazione di una ricca eredità in campionati turismo e endurance con la partecipazione alla Formula 1 testimonia l'impegno costante dell'Audi nel promuovere l'innovazione e il divertimento legato alle corse automobilistiche.