Tragedia in Bosnia: l’elicottero Chinook precipita
Un decollo che sembrava seguire le routine operative si è trasformato in una tragedia per un elicottero CH-47D dell'Esercito Italiano impegnato in missione di peacekeeping in Bosnia. Il velivolo, un Chinook – soprannominato ‘Shinoh’ dai militari – ha improvvisamente perso il controllo, ruotando attorno al suo asse verticale e precipitando a terra. L'incidente, avvenuto alle fine di ottobre, ha causato la perdita della vita di quattro militari italiani: Laura Procacci, Simone Ruggia, Claudio Marchesi e Franco Adriano Zecchillo. Undici membri dell’equipaggio sono sopravvissuti, seppur feriti.
Le circostanze dell'incidente
Secondo le ricostruzioni, il decollo era stato caratterizzato da condizioni meteorologiche relativamente calme per la regione balcanica, con una temperatura di circa 10 gradi. L’elicottero, che trasporta un carico non particolarmente pesante, ha iniziato a ruotare inaspettatamente pochi metri dal suolo. Il comportamento anomalo del Chinook suggerisce un guasto tecnico grave, potenzialmente legato a problemi idraulici, meccanici o elettrici, alla trasmissione del moto rotatorio o ai comandi del rotore anteriore.
Tecnica e Complessità
Il Chinook è un elicottero di configurazione tandem con rotori in coda, derivato dal Vertol Model 107 progettato da Frank Piasecki. La sua potenza deriva da due motori a turbina che alimentano il rotore di coda, trasferendo l'energia al rotore anteriore attraverso un lungo albero di trasmissione. Questo sistema, capace di generare oltre cinquemila cavalli, è stato determinante nell’incidente. L’analisi dei rottami e la strumentazione saranno cruciali per determinare le cause esatte. I piloti hanno reagito con prontezza, sfruttando l'addestramento per contrastare la perdita di controllo, ma il tempo disponibile era limitato: una seconda, forse due, a disposizione per comprendere la situazione.
Ricostruzione e Indagini
Le indagini sull’incidente sono in corso ed esamineranno ogni possibile causa, inclusa la possibilità di un intervento esterno. L'attenzione si concentra sulla pedaliera che controlla l'orientamento del muso dell'elicottero e sul suo improvviso guasto. La rapidità con cui i piloti hanno riconosciuto la perdita di controllo è stata fondamentale per minimizzare le conseguenze, ma non ha potuto evitare il tragico esito per i quattro militari.