Le entrate derivanti dalle sanzioni stradali hanno rappresentato una fonte significativa di finanziamento per i Comuni italiani nel corso del 2021-2025. Secondo un rapporto del Codacons, il totale degli incassi ammonta a circa 8,5 miliardi di euro, con una media di 142 euro per ogni residente, inclusi neonati. Questo flusso di denaro, che ha visto una crescita costante negli anni precedenti, è ora oggetto di preoccupazione a causa delle prossime modifiche previste dal nuovo Codice della Strada.
Analisi degli Incassi e delle Differenze Territoriali
L'associazione dei consumatori evidenzia un aumento significativo degli incassi, passando da 1,2 miliardi nel 2021 (periodo caratterizzato dall’emergenza Covid) a 1,98 miliardi nel 2024. La crescita è stata sostenuta soprattutto dai Comuni di grandi dimensioni: quelli con più di 250.000 abitanti hanno incassato complessivamente 2,8 miliardi di euro, seguiti da centri di medie dimensioni. Tuttavia, i piccoli comuni, con meno di 5.000 residenti, hanno raccolto quasi 500 milioni. Un elemento chiave in questa distribuzione degli incassi è rappresentato dall'utilizzo degli autovelox: nelle 21 principali città italiane, questi dispositivi hanno generato entrate pari a 306,5 milioni di euro.
La città di Firenze si distingue per essere la prima nel ranking degli incassi dagli autovelox, con un totale di 86 milioni di euro. Milano segue con 52 milioni, mentre Genova e Bologna registrano entrate intorno ai 30 milioni. Questo dato sottolinea l'importanza delle politiche di controllo della velocità nelle grandi città italiane. Il Codacons avverte che il ridimensionamento degli importi delle sanzioni potrebbe avere ripercussioni significative sui bilanci dei Comuni, soprattutto quelli più piccoli.
La situazione attuale solleva interrogativi sul futuro del finanziamento locale e sull'efficacia delle politiche di sicurezza stradale. La diminuzione prevista delle entrate derivanti dalle multe potrebbe richiedere ai Comuni di trovare nuove fonti di reddito o di rivedere le proprie strategie di gestione del traffico.