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Allarme Ryanair: Scalette Boeing 737, un'ondata di cadute tra i passeggeri

06 Settembre 2026 • 2 min
Allarme Ryanair: Scalette Boeing 737, un'ondata di cadute tra i passeggeri
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Indice

    Allarme Ryanair: Scalette Boeing 737, un'ondata di cadute tra i passeggeri

    Un’inchiesta condotta dall’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (Ansv) ha evidenziato una preoccupante tendenza: le scalette anteriori integrate nei Boeing 737 utilizzati da Ryanair sono coinvolte in un numero sproporzionatamente elevato di incidenti durante l'imbarco e lo sbarco. Lo studio, basato su dati raccolti dal database Eccairs 2 tra il 2023 e il 2025, rivela che ben l’82% (85 casi) delle 104 cadute registrate in Italia si è verificata utilizzando proprio questa scala.

    Dati Shock: Un Fenomeno Amplificato dal Traffico Ryanair

    Il dato assume un rilievo particolare considerando che Ryanair rappresenta circa il 26-27% del traffico passeggeri italiano. Le restanti 19 cadute sono state registrate sulle scale mobili utilizzate dagli aeroporti, tipicamente impiegate da altre compagnie aeree. L’analisi complessiva della flotta Boeing 737 mostra un quadro ancora più allarmante: dal 2021 a oggi sono state registrate 489 cadute, di cui il 73% (360) ha coinvolto la scala integrata nella parte anteriore dell'aereo.

    Le Cause del Fenomeno

    Secondo l’Ansv, le cadute non sono dovute principalmente a difetti tecnici. I fattori che contribuiscono al rischio includono distrazione, mancato utilizzo del corrimano, fretta, condizioni psicofisiche dei passeggeri, maltempo e la presenza di oggetti come trolley. Tuttavia, lo studio mette in luce caratteristiche specifiche della scala integrata: 12 gradini larghi 61 centimetri, alti circa 20 centimetri con una pedata di 25 centimetri e un’inclinazione di 35 gradi, oltre a un primo gradino asimmetrico e più alto degli altri.

    Motivazioni di Ryanair e Reazioni delle Autorità

    La scelta da parte di Ryanair di utilizzare le scale integrate è legata alla necessità di ottimizzare i tempi di rotazione degli aerei e ridurre i costi operativi aeroportuali. Evitare il pagamento delle attrezzature di terra, che possono costare tra 50 e 150 euro per operazione, rappresenta un risparmio significativo data l'elevata frequenza dei voli della compagnia. Ryanair ha aggiornato le proprie procedure di sbarco e introdotto un modulo formativo per il personale. L’Ansv raccomanda di valutare modifiche alla scala e un maggiore ricorso alle attrezzature aeroportuali certificate.

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    Nota di Trasparenza: Questo articolo è stato elaborato da un sistema di Intelligenza Artificiale basandosi sulla fonte originale: Blitz Quotidiano. Leggi originale →

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