Skoda ha recentemente presentato la sua ultima proposta nel segmento degli SUV elettrici: l’Enyaq. Durante una test drive estesa che ha visto coinvolti i nostri esperti sulle strade tedesche nei pressi di Monaco di Baviera e tra le curve del Tirolo in Austria, il modello si è dimostrato un concorrente interessante. L'allestimento da 155 kW, in particolare, offre prestazioni notevoli grazie a una coppia istantanea di 290 Nm che garantisce accelerazioni pronte e precise sia in ripartenze che in inserimenti veloci. La velocità massima è limitata automaticamente a 160 km/h per garantire la sicurezza.
Caratteristiche Chiave e Tecnologia
La Skoda Enyaq non si limita alle sole prestazioni, ma offre anche un’esperienza di guida confortevole e tecnologicamente avanzata. Un elemento distintivo è la funzione ‘one pedal’, disponibile in modalità B, che permette al conducente di modulare la rigenerazione con il pedale destro, ottimizzando l'efficienza energetica. L'auto è equipaggiata con l’assistenza alla guida Travel Assist 3.0, dotata di dati predittivi di flotta e arresto automatico ai semafori, per un comportamento sicuro e fluido nel traffico cittadino e extraurbano.
Il telaio si è rivelato ben progettato, soprattutto durante le prove in montagna, con un rollio minimo. Lo sterzo è preciso e la frenata, migliorata rispetto alla precedente piattaforma Meb, offre una modulabilità e reattività apprezzabili. Il comfort di bordo è elevato, sebbene siano presenti alcuni accenni di fruscio aerodinamico provenienti dagli specchietti.
I consumi sono risultati in linea con le aspettative, con un consumo medio di 15 kWh per 100 km durante la prova su circa 200 chilometri. Questo dato conferma l'efficienza energetica del modello, rendendolo una scelta interessante per chi cerca un SUV elettrico pratico e performante.